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发稿时间:2019-04-25 12:32 来源:喜达俱乐部官网 阅读量:221
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喜达俱乐部官网喜达俱乐部官网喜达俱乐部官网 参考消息网9月14日报道 英媒称,最近土耳其里拉暴跌,造成土耳其这个欧亚古国“元气大伤”。在与美国关系日渐冷淡的情况下,土耳其官民正积极向拥有丰厚资金的中国靠拢。 据英国广播公司网站9月12日报道,在2008年全球金融危机后,土耳其和中国几乎同时在新的世界经济版图上崛起。但中国的经济崛起在体量、深度和影响上都远超土耳其。2011年,中国成为仅次于美国的全球第二大经济体。2016年,土耳其成为全球第十八大、中东第一大经济体。 报道称,美国总统特朗普对土耳其展开贸易战、对土耳其钢铝大幅征税,土耳其近两年就开始不断贬值的里拉兑美元汇率闪崩。土耳其里拉大幅贬值的同时,是连续数月高达两位数字的通货膨胀率,失业、债务率不断攀升,一场经济危机的风暴来临。 土耳其官员表示:“美国有可能失去土耳其这个盟友。”BBC土耳其语部记者卡萨波格鲁说,土耳其总统埃尔多安在指责西方对土耳其发动“经济战”的同时,将中国视为替代西方的一个新朋友。 报道称,在土耳其经济危机之际,中国送来“大礼包”:中国工商银行将向土耳其提供总值约36亿美元的借贷额,用于能源与交通基建等建设。这也正符合埃尔多安总统要求外债多元化的要求。 报道还称,土耳其早已考虑在2018年内发行熊猫债券的可能性。熊猫债是指国际金融机构在华发行的人民币债券。如果熊猫债能成功发行,那将意味着土耳其将获得首批非美元资金来源。 报道称,近两年来,随着中国在国际政经地位上升,同时土耳其加入欧盟努力受挫,土耳其更积极重视与中国的关系。土耳其希望发挥其横跨亚欧大陆的独特地理位置,与中国提出的“一带一路”倡议不谋而合。 报道称,土耳其原有建设该国横贯东西的、东起卡尔斯西至埃迪尔内铁路的“中间走廊”的设想,但重大的基建项目受到资金制约。现在这条铁路已经成为该国融入“一带一路”的重要项目。 PingWest品玩9月13日讯,据路透社消息,丹麦最高法院周四批准了对4名Uber司机非法驾驶的罚款,其中一人被罚款486500丹麦克朗(约78060美元),这意味着在2014到2017年间,Uber的1500多名司机每一单生意都将面临罚款。 这四名出租车司机被指控在没有许可证的情况下开出租车,并违反了专门针对Uber而制定的法律。Uber 于2014年在丹麦推出服务后,受到出租公司,司机工会、和政客的批评,称该公司不符合既定出租车公司所要求的法律标准,从而造成了不公平竞争。 哥本哈根警方的一名发言人表示,将对判决作出评估。据丹麦报纸Berlingske称,Uber此前曾表示为司机支付任何罚款。 国际在线报道(记者 刘志敏):9日,民安队少年团五十周年纪念活动之一——“粤港澳大湾区青少年培训工作交流会”在香港举行。香港特区政务司司长张建宗在开幕式上指出,交流会对青年持续发展具有积极、重要的意义,粤港澳大湾区建设对香港的重要意义远超经济范畴。 张建宗说,民安队成立少年团半个世纪以来,鼓励青少年参与社会服务、公民教育及纪律训练,为香港培育了不少社会领袖和精英。民安队少年团在庆祝成立五十周年之际,特别安排了今天的交流会,让大湾区各个城市加强联系,分享青少年工作发展的经验和心得,建构更有效的沟通平台,这对青年持续发展具有积极重要的意义。 张建宗还指出,粤港澳大湾区建设对香港重要之处,在于其“辐射面”远超经济范畴。大湾区发展除了为香港经济寻找新的增长点,也为香港与大湾区内城市提供了前所未有的合作契机,促进人流或物流的互联互通,尤其是特区政府十分重视和支持青年的工作,让粤港澳年轻人积极交流互动,有助他们认识三地文化和发展机遇。目前香港特区政府每年平均提供超过7万个名额,支持香港青年参加政府举办、资助或协调的内地/海外交流和实习计划。 国际在线报道(驻广州记者 韩希):粤港澳大湾区旅游推介交流活动7日在广州举行,来自粤港澳大湾区“9+2”城市群的旅游局主要官员,以及大湾区政府、企业界代表参加活动。 2017年7月,国家发展改革委和粤、港、澳三地政府共同签署《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》,未来将充分发挥粤港澳地区的综合优势,推进粤港澳大湾区建设成为宜居宜业宜游的优质生活圈,携手打造国际一流湾区和世界级城市群。 粤港澳旅游发展的互补性强,旅游合作密切。去年底,粤港澳三地成立了粤港澳大湾区城市旅游联合会,致力于优化整合三地的优势旅游资源,共同开发精品旅游项目,深入地发展“一程多站”旅游。 借助广东国际旅游产业博览会展会平台,广东旅游业界与香港、澳门的旅游业界进行充分的沟通交流,为建设粤港澳大湾区世界级旅游区建言献策。广东省社会科学院旅游研究所所长庄伟光发表了《探索粤港澳大湾区旅游协作机制》,畅谈了对湾区业界如何发挥各自优势,合力推动区域旅游发展的想法。 港珠澳大桥、广深港高铁即将开通,来自粤港澳三地的业界人士根据自身对市场的了解,围绕构建打破壁垒,打造“湾区特色”旅游产品与服务体系的话题,探讨业界内如何实现产品和服务进行标准接轨,以契合区内以及世界各地游客的需求;如何通过有效的沟通、监管和争端解决机制,保证和提升旅游产品的服务标准和质量等话题。

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